シボレー・コルベットスティングレイ C3型

シボレー

シボレー・コルベットスティングレイ C3型
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シボレー・コルベットスティングレイ C3型

販売期間 1968年 - 1982年
乗車定員 2人
ボディタイプ 2ドアオープン
2ドアクーペ
エンジン スモールブロック型 5.0L V8
スモールブロック型 5.4L V8
スモールブロック型 5.7L V8
ビッグブロック型 7.0L V8
ビッグブロック型 7.4L V8
駆動方式 FR
最高出力 304PS/4,800rpm
最大トルク 52.54kgfm/3,200rpm
変速機 3速AT/4速AT
3速MT/4速MT
全長 4,636mm
全幅 1,753mm
全高 1,217mm
車両重量 1552kg

出典 http://gahag.net

1971 Corvette Convertible

アメリカン・マッスルカーの象徴、シボレーコルベット「スティングレイ」

出典 http://publicdomainq.net

1980 Chevrolet Corvette C3 - IX American Cars Gijón

迫力のデザイン 大きく膨らんだフェンダーにロングノーズ&ショートデッキのフォルム

出典 http://1315dellavenue.cocolog-nifty.com

1969 Corvette

1968年、早いタイミングでバトンタッチされたのが、
通称コークボトルと呼ばれるボディラインを持つC3型コルベットである。
大胆に膨らんだ前後フェンダーと
くびれたように見えるボディ中央部が
コーラのビンを連想させたことから名づけられた。
このデザインは、このモデルを最後にデザイナーを引退した
ビル・ミッチェルと日系人ラリー・シノダが
デザイン・スタディとして生み出したMako Sharkが原型で、
そのデザインをほぼ踏襲している。

出典 http://ja.wikipedia.org

出典 http://blog-imgs-54.fc2.com

1979 corvette a monster !! 500hp plus

最も大きなマイナーチェンジは 1978年のことである。
大きな変更点として、それまで垂直に降り立つリアウインドウが、
ルーフからボディ後端までを繋ぐ湾曲した一枚ガラスに変化し、
規制によって5マイルバンパーが装着された。
オプション設定にはグラストップが追加されるが、
これはコルベットがスポーツカーというより、
長距離を高速で移動することに主眼を置いたGTカー的な方向に寄ったものであることを示していた。

出典 http://ja.wikipedia.org

出典 http://upload.wikimedia.org

CHEVROLET CORVETTE STINGRAY (C3)

出典 http://paintref.com

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