マツダ「ロードスター」を248馬力にパワーアップするターボ・キットを発売!

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BBRチューンのND型MX-5は、0-60mph加速がわずか5.0秒と、ストック状態に比べて2.3秒も速くなる

出典 http://s1.cdn.autoevolution.com

マツダ「ロードスター」を248馬力にパワーアップするターボ・キットを発売!

英国BBRは、マツダの「SKYACTIV-G 2.0」エンジンから
最高出力248hpと最大トルク32.6kgmを引き出すために、
単に大型ターボチャージャーを追加する以上のことを行っている。

同社は2014年、新型MX-5の発売に備えるため「Mazda3」(日本名:アクセラ)を使った開発を開始した。

このStage 1では、ツインスクロールターボチャージャーを
カスタムの鋳鉄製マニホールドに装着。
フロントに設置するアルミニウム製インタークーラーが吸気を冷却してくれるので、ボディに吸気口を設けなくても済む。
エンジンはK&N製のエアフィルター越しに吸気を取り入れ、ステンレススチール製ダウンパイプを通じて排気する。
全体的な制御は、BBRのECUソフトウェアパッケージ「Starchip / EcuTek RaceRom」が行う。

他にアップグレードされるのは、
シリコン製ターボパイプ、アルミニウム製バッテリートレー、ピストン式リサーキュレーションバルブ、カーボンファイバー製ターボチャージャー用熱シールド、ステンレススチール製オイルラインとウォーターラインなどだ。
価格は車両持ち込み/取り付け費込みで4,995ポンド(約70万円)と安くないが、12ヶ月の保証が付き、最長36ヶ月まで延長できる。
自分で取り付ける自信があれば、4,395ポンド(約62万円)で全てのハードウェアとソフトウェアを購入することも可能だ。

出典 http://jp.autoblog.com

Mazda MX-5 ND MK4 SkyActiv - BBR Turbo Launch

Mazda MX-5 ND MK4 SkyActiv - BBR Turbo

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