カマロ ZL1  2017年 最強カマロ 650馬力 アメリカンマッスルカー復活

シボレー

 カマロ ZL1  2017年 最強カマロ 650馬力 アメリカンマッスルカー復活
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エンジン:V型8気筒 6.2L スーパーチャージャー「LT4」
最高出力:650ps
最大トルク:89.8kgm
ミッション:6速MT or パドルシフト付き10速AT
タイヤ&ホイール
F 285/30ZR20、R 305/30ZR20
Goodyear製「Eagle F1 Supercar」タイヤ
20インチ鍛造ホイール
車重を前型から91kg軽量化
専用エアロパーツ
専用「マグネティックライド サスペンション」
フロント6ピストン、リア4ピストンBrembo製ブレーキ
「パフォーマンス トラクション マネージメント」
電制LSD
Recaro製フロントシート
スウェードのフラットボトムステアリングホイール、シフトノブ

シボレーカマロZL1は、6.2リッターV8スーパーチャージャーエンジンが搭載され、650hp、最大トルク650lb-ftと、コルベットZ06と同スペックが発揮されている。

「LT4」型6.2リットルV型8気筒スーパーチャージャーは、最大出力が650hp、最大トルクが89.9kgm。トランスミッションは6速MT。オプションで、新開発の10速ATも選択できる。

Jay Leno Gives Brad Paisley a Burnout Tutorial in the 2017 Chevrolet Camaro ZL-1

タイヤはグッドイヤーの「イーグルF1スーパーカー」で、サイズはフロント285/30ZR20、リアが305/30ZR20。

2017 Chevrolet Camaro ZL1 Road/Track Test & In Depth Review

2017 Camaro ZL1 Beats Previous Generation’s Nürburgring Lap Time | Chevrolet

シボレーカマロZL1がニュルブルクリンクサーキットの北コースを走りラップタイムが7分29秒60ライバルのシェルビーGT350よりも2秒59速い

Magnetic Ride Control™サスペンション 1秒間に1,000回の道路状況を読み取り最適化

カスタム・ランチ・コントロール ラインロック機能を使用すると、前輪をロックして後輪を回転させ、タイヤを暖めてドラッグストリップが出来る

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