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スズキ、新型「スイフト」 発売1.4L 4気筒直噴ターボエンジン最高出力150ps

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スズキ、新型「スイフト」 発売1.4L 4気筒直噴ターボエンジン最高出力150ps
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新型スイフト スペックについて

全長:3,840mm
全幅:1,690mm
全高:1510〜1,525mm
ホイールベース:2450mm


【 スイフト HYBRID RS 】

駆動方式=FF
車両重量=910kg
エンジン=1.2L 直列4気筒DOHC

最高出力=67kW(91ps)/6000rpm

最大トルク=118Nm(12.0kg-m)/4400rpm

モーター最高出力=2.3kW(3.1ps)/1000rpm
モーター最大トルク=50Nm(5.1kg-m)/100rpm

トランスミッション=CVT
サスペンション=前:マクファーソンストラット式
        後:トーションビーム式

タイヤサイズ=185/55R16
JC08モード燃費=27.4km/L
使用燃料=レギュラーガソリン
車両本体価格=169万1280円



【 スイフト RSt 】

駆動方式=FF
車両重量=930kg
エンジン=1.0L 直列3気筒DOHC直噴ターボ

最高出力=75kW(102ps)/5500rpm

最大トルク=150Nm(15.3kg-m)/1700-4500rpm
トランスミッション=6速トルコンAT
タイヤサイズ=185/55R16
JC08モード燃費=20.0km/L
使用燃料=レギュラーガソリン
車両本体価格=170万4240円



【 スイフト XL 】

駆動方式=FF
車両重量=890kg
エンジン=1.2L 直列4気筒DOHC

最高出力=67kW(91ps)/6000rpm

最大トルク=118Nm(12.0kg-m)/4400rpm
トランスミッション=CVT

タイヤサイズ=185/55R16
JC08モード燃費=24.0km/L
使用燃料=レギュラーガソリン
車両本体価格=146万3400円

出典 http://

マイルドハイブリッドについて

発電効率に優れたISG(モーター機能付発電機)により、減速時のエネルギーを
利用して発電し、アイドリングストップ車専用鉛バッテリーと専用リチウムイオンバッテリーに充電。
加速時には、その電力を活かしてモーターでエンジンをアシストすることで、
さらなる燃費の向上を実現するハイブリッドシステムです。

ISG(モーター機能付発電機)
減速エネルギーを利用して効率よく発電。モーター機能を併せ持ち、
発進後静かにエンジンを再始動させ、加速時にはモーターでエンジンをアシストします。

専用リチウムイオンバッテリー
モーターアシストに必要な大電流に対応。頻繁なアシストを可能にします。

歩行者も検知するデュアルセンサーブレーキサポート

単眼カメラとレーザーレーダーを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキをスズキとして初採用。約5~100km/hで作動する自動ブレーキ(対歩行者は約5~60km/h)や、ハイビームアシスト機能、アダプティブクルーズコントロールなどが備わるセーフティパッケージは、ベースグレードの「XG」を除く全グレードにOP設定される。

スズキ初採用 デュアルセンサーブレーキサポート DSBSを搭載

新型スペーシアなどに装備されている2つのカメラを装備した
「デュアルカメラブレーキサポート」ではなく
単眼カメラ+レーザーレーダーによる衝突被害軽減システムを搭載
この方式はトヨタの「Toyota Safety Sense」と同じ方式である。
ハイビームアシスト機能も搭載。

ハイブリッド RS、ハイブリッド MLは、1.2リッターエンジンにISG(モーター機能付発電機)と専用リチウムイオンバッテリーを組み合わせたスズキ独自のマイルドハイブリッド搭載車を設定。JC08モード燃費は2WD車で27.4km/Lを実現した。

全方位モニター付メモリーナビゲーション

まるで真上から車を見下ろしているような附款映像で駐車をサポート。
「Apple Car Play」「Android Auto 」対応
CarPlayは運転に集中したまま車の中でiPhoneを使うより優れた安全な方法。
Android Auto は高度な音声認識でGoogleマップなどのアプリケーションの操作が可能。

1.2L自然吸気エンジン搭載車には、ISG(モーター機能付発電機)と専用リチウムイオンバッテリーを組み合わせ、スイフト初となるマイルドハイブリッド車を設定、2WD車で27.4km/Lの低燃費を実現している。熱効率の向上によって低燃費を追求したK12C型デュアルジェット エンジンにより、優れた走行性能と燃費性能を両立。「RSt」グレードでは、1.0L直噴ターボのブースタージェット エンジン(無鉛レギュラーガソリン対応)と6速AT採用しており、力強い加速感が得られる動力性能と、優れた燃費性能を両立している。

スイフトスポーツ

1.4L 4気筒直噴ターボエンジン
最高出力150ps/最大トルク23.0kgmが予想され、ミッションに6速MT/6速ATが採用される。

このエンジンは、海外版エスクード(ビターラ)に搭載されたもの。日本向けモデルではスイフトスポーツが初搭載となります。

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