「アウディRS3セダン」誕生

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「アウディRS3セダン」誕生
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RS初の4ドアコンパクト

A3シリーズには、
ハッチバックモデルの「RS3 スポーツバック」が設定されているが、

RS3 セダンは、その単なる4ドアバージョンではなく、

内外装を含め、全面的にアップデートが図られているのが特徴だ。

最も注目すべきは、新しい2.5リッターTFSIエンジンだろう。

市販されている直列5気筒エンジンの中で最もパワフルという

新エンジンの最高出力は、従来型より33ps引き上げた400psを発揮。

さらに最大トルクも480Nmまで強化され、

1,700-5,850rpmと幅広い領域でフラットなトルクを発生する。

出典 http://openers.jp

その性能は、

0-100km/h加速4.1秒、最高速度はリミッターにより250km/hに制限されるものの、

ユーザーが好みにより280km/hまで引き上げることも可能だ。

またエンジンのクランスケースを軽合金製とすることで、

従来型エンジンと比べ、26kgの軽量化を実現している。

組み合わせされるトランスミッションは、

7段DCTのSトロニックとなり、俊敏な変速によるスポーツドライビングが楽しめる。

アウディのフルタイムAWDシステムであるquattroを搭載する足回りは

制御系を含めて専用セッティングが施されており、

車高をノーマルより25mmダウン。

さらにブレーキシステムも強化され、フロントブレーキは、

370mm大径ディスクとし、8ポッドキャリパーを装着。

このフロントディスクは、

カーボンファイバーセラミック製に変更することも可能だ。

ホイールとタイヤの組み合わせは、19インチホイールと235/35R19が標準となる。

出典 http://openers.jp

駆動方式はもちろんフルタイム4WDの「quattro」。

駆動トルクは電子油圧制御式の多板クラッチを介して、

前後のアクセルに可変配分されます。

さらに、クワトロは

「アウディ ドライブセレクト ダイナミックハンドリング システム」に

統合されていて、「アウディ ドライブセレクト」で

「comfort」、「auto」、「dynamic」の3モードから選択することが可能。

オプション設定されるアダプティブダンパーコントロール機能を備えた

「RSスポーツサスペンションプラス」も「アウディ ドライブセレクト」

を介して変更することができます。

出典 http://clicccar.com

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